Na kojoj temperaturi može normalno raditi opći motor?
Kada motor radi, toplina će se stvarati iznutra. Ako je duže vrijeme izložen visokoj temperaturi, to će uzrokovati pregrijavanje motora, što će utjecati na radnu učinkovitost i vijek trajanja motora, pa čak i uzrokovati oštećenja. Stoga motor treba normalno raditi u odgovarajućem temperaturnom rasponu. Na temperaturu koju može izdržati uglavnom utiču dva faktora, jedan je brzina motora i opterećenje, a drugi je materijal motora. U stvarnoj upotrebi, temperaturni opseg koji generalni motori mogu izdržati je između 40 i 55 stepeni.
Prvo, brzina i opterećenje motora će utjecati na temperaturni raspon koji može izdržati. Kada se motor vrti velikom brzinom ili nosi veliko opterećenje, potrebno mu je više električne energije za održavanje dobrog rada. U ovom trenutku će se također stvarati više topline, a motor će biti na visokoj temperaturi. Naprotiv, kada je brzina motora ili opterećenje manji, stvara se manje topline, tako da motor može izdržati više temperature.
Drugo, materijal motora je također usko povezan s njegovom radnom temperaturom. Različite vrste materijala motora imaju različite donje i gornje granice pri različitim temperaturama. Na primjer, temperatura koju opće bakarne žice mogu izdržati je oko 80 stupnjeva na sobnoj temperaturi, a ako je žica prekrivena žicom, može doseći 120 stupnjeva; za stator i rotor motora, opšti materijal je silikonski čelični lim, koji je 60 stepeni. Najbolje radi na temperaturama oko stepena.
Kako bismo osigurali normalan rad motora i produžili njegov vijek trajanja, potrebno je pojačati pregled i održavanje motora kako bismo spriječili da motor bude predugo u stanju visoke temperature. Posebno po vrućem ljetnom vremenu, moramo dodati opremu za hlađenje oko motora i poboljšati duvanje ventilatora i druge tretmane. Treba poduzeti mjere kako bi se osiguralo da motor može nastaviti raditi u dobrom okruženju. Ako se životni vijek motora približava, ili je vrućina previsoka zbog preopterećenja, trebali bismo ga zamijeniti ili popraviti na vrijeme.
Općenito, motor mora raditi unutar odgovarajućeg temperaturnog raspona tokom normalnog rada kako bi se izbjeglo produženo izlaganje okruženjima visoke temperature. Samo na taj način može se garantovati njena radna efikasnost, produžiti radni vek, a time i bolje služiti našem radu i životu. Stoga bismo trebali ojačati održavanje i upravljanje motorima kako bi nam mogli služiti u boljem stanju.
